Österreich-Preise und Ausstattung des VW e-up!
Ab 25.350 Euro kann man in das kleine Elektroauto einsteigen und lautlos fahren.
Der e-up! ist das erste Großserien-Elektrofahrzeug von Volkswagen, das dank innovativer Detaillösungen besonders sparsam mit der Energie umgeht. So verbraucht der e-up! lediglich 11,7 kWh/100 km und ist damit Effizienzweltmeister. 100 Kilometer Fahrt kosten nur noch 2,30 Euro, der Kilometer demnach nur 0,023 Euro!
Effizienz
Die wegweisende Effizienz des e-up! ist auf den, für ein Auto dieser Größe sehr guten cw-Wert von 0,308, einen geringen Rollwiderstand und die effizienzoptimierten Antriebskomponenten zurückzuführen. Auch das hochwirksame Rekuperationssystem und innovative Ausstattungsmodule, wie eine neu entwickelte und besonders sparsam arbeitende Klimaautomatik, machen den e-up! besonders umweltschonend.
Verbrauch und Reichweite
Dies bestätigt auch der EcoTest vom ADAC, der als einer der härtesten Emissionstests für Automobile gilt: Dort sicherte sich der e-up! mit der höchsten jemals vergebenen Punktzahl die begehrte 5-Sterne-Auszeichnung. Damit nicht genug: Auch im Crashtest des ADAC erwies sich der rein elektrisch betriebene e-up! als besonders sicher und steht dem konventionell angetriebenen up! in nichts nach.
Die antriebstechnische Zentrale des neuen Hightech-Kleinwagens bilden ein kompakter Elektromotor (bis 60 kW / 82 PS und 210 Nm Anfahrdrehmoment), die im Wagenboden integrierte Lithium-Ionen-Batterie und die Leistungselektronik. Übertragen wird die Antriebskraft des E-Motors über ein 1-Gang-Getriebe auf die Vorderräder. Alle Komponenten inklusive der Batterie wurden von Volkswagen entwickelt. Die durchschnittliche Reichweite des bis zu 130 km/h schnellen e-up! liegt je nach Streckenprofil, Fahrstil und Zuladung bei bis zu 160 Kilometern.
Der neue e-up! ist in Österreich ab 25.350 Euro ab sofort im Handel.
Der e-up! ist das erste Großserien-Elektrofahrzeug von Volkswagen, das dank innovativer Detaillösungen besonders sparsam mit der Energie umgeht. So verbraucht der e-up! lediglich 11,7 kWh/100 km und ist damit Effizienzweltmeister. 100 Kilometer Fahrt kosten nur noch 2,30 Euro, der Kilometer demnach nur 0,023 Euro!
Effizienz
Die wegweisende Effizienz des e-up! ist auf den, für ein Auto dieser Größe sehr guten cw-Wert von 0,308, einen geringen Rollwiderstand und die effizienzoptimierten Antriebskomponenten zurückzuführen. Auch das hochwirksame Rekuperationssystem und innovative Ausstattungsmodule, wie eine neu entwickelte und besonders sparsam arbeitende Klimaautomatik, machen den e-up! besonders umweltschonend.
Verbrauch und Reichweite
Dies bestätigt auch der EcoTest vom ADAC, der als einer der härtesten Emissionstests für Automobile gilt: Dort sicherte sich der e-up! mit der höchsten jemals vergebenen Punktzahl die begehrte 5-Sterne-Auszeichnung. Damit nicht genug: Auch im Crashtest des ADAC erwies sich der rein elektrisch betriebene e-up! als besonders sicher und steht dem konventionell angetriebenen up! in nichts nach. Die antriebstechnische Zentrale des neuen Hightech-Kleinwagens bilden ein kompakter Elektromotor (bis 60 kW / 82 PS und 210 Nm Anfahrdrehmoment), die im Wagenboden integrierte Lithium-Ionen-Batterie und die Leistungselektronik. Übertragen wird die Antriebskraft des E-Motors über ein 1-Gang-Getriebe auf die Vorderräder. Alle Komponenten inklusive der Batterie wurden von Volkswagen entwickelt. Die durchschnittliche Reichweite des bis zu 130 km/h schnellen e-up! liegt je nach Streckenprofil, Fahrstil und Zuladung bei bis zu 160 Kilometern. Der neue e-up! ist in Österreich ab 25.350 Euro ab sofort im Handel.