Audi steigert die Effizienz seiner Modelle weiter. Ab sofort stehen hierzulande zwei neue Varianten des Bestsellers A4 zur Wahl, die noch weniger Kraftstoff verbrauchen. Die Limousine begnügt sich im Mittel mit 4,4 Liter Diesel pro 100 km und einer CO2-Emission von 115 Gramm pro km. Beim A4 Avant liegen diese Werte bei 4,6 Liter und 120 Gramm. Gegenüber den Vorgängermodellen ist der CO2-Ausstoß um vier beziehungsweise neun Gramm gesunken.

Motor-Varianten und Reifen

Effizienz bedeutet bei Audi keinerlei Verzicht an Sportlichkeit. Die neuen Varianten sind stark motorisiert – ihr Zweiliter-TDI bringt es auf 136 PS sowie auf 320 Nm Drehmoment, die von 1.750 bis 2.500 1/min bereitstehen. Die Limousine sprintet in 9,5 Sekunden von Null auf 100 km/h und erreicht 215 km/h Spitze, der Avant erledigt diesen Sprint in 9,8 Sekunden und wird 208 km/h schnell. Die beiden neuen A4-Modelle nutzen die Technologien aus dem Modularen Effizienzbaukasten von Audi. Ihre 6-Gang-Schaltgetriebe wurden in allen Gangüber­setzungen leicht verlängert, auf den geschmiedeten 16 Zoll-Leichtmetallrädern sind Rollwiderstands-optimierte Reifen im Format 205/60 aufgezogen.

Design und Preise

Aerodynamische Retuschen an der Karosserie und eine abgesenkte Trimmlage verbessern die Umströmung, der Bordcomputer mit Effizienzprogramm gibt dem Fahrer Tipps zum Gangwechsel und zum wirtschaftlichen Fahren. Der Einstiegspreis für die Audi A4 Limousine 2.0 TDI mit 136 PS (115 g CO2/km) beginnt ab 33.370 Euro, der A4 Avant 2.0 TDI mit 136 PS (120 g CO2/km) startet ab 35.560 Euro.