Stufenloses Multitronic-Getriebe: Seat Exeo und ST Kombi
Elegante Sportler mit Premium-Qualität und noch mehr Fahrkomfort.
Der sportlich-elegante SEAT Exeo und die großzügig-dynamische Kombiversion Exeo ST werden noch attraktiver. Der 2.0 TDI-Motor wird in Österreich im Frühjahr 2011 auch in Kombination mit dem Multitronic-Getriebe angeboten und verbindet so ausgezeichnete Performance mit vorbildlicher Effizienz. Dazu machen die neuen, bereits erhältlichen Rückleuchten in LED-Technologie – auf Wunsch und nur in Verbindung mit BiXenon Scheinwerfern – den Hightech-Anspruch des SEAT Exeo schon auf den ersten Blick deutlich.
Stufenlose Multitronic
Exeo und Exeo ST Kombi vereinen markantes und elegantes Design mit modernster Technologie und einem ausgezeichneten Qualitätsstandard. Dank ihres besonders guten Preis-Leistungs-Verhältnisses sind die Modelle ein interessantes Angebot für Fahrer, die auf Fahrspaß und hochwertiges Ambiente ebenso großen Wert legen wie auf Effizienz, Nutzwert und geringe Kosten.
Für besonders komfortbewusste wie auch sportlich-ambitionierte Fahrer ist die stufenlose Multitronic eine überzeugende Alternative zum Handschaltgetriebe. Im 1. Quartal 2011 ist diese besonders effiziente Automatik für den 2.0 TDI mit Common-Rail-Einspritzung und 105 kW (143 PS) lieferbar. Bei einem Normverbrauch von nur 5,8 Liter je 100 Kilometer kombiniert diese Version souveräne Dynamik und hohe Effizienz in SEAT typischer Weise.
Sportprogramm mit kürzeren Übersetzungen
Die elektronisch gesteuerte Multitronic arbeitet mit stufenlos veränderlichen Übersetzungen und lässt den Motor fast immer im Bereich seines optimalen Wirkungsgrads arbeiten. Für dynamische Fahrer hält sie ein Sportprogramm mit kürzeren Übersetzungen und einen manuellen Modus bereit, der über Schaltwippen am Lenkrad gesteuert wird. Neben Komfort und Dynamik überzeugt die Multitronic durch ihre Effizienz. Der hohe Wirkungsgrad und der weite Übersetzungsbereich dieses Hightech-Getriebes sorgen für geringen Verbrauch und Emissionen.
Exeo und Exeo ST Kombi punkten durch sportliche Dynamik, Hochwertigkeit und Präzision. Beste Verarbeitungsqualität, hochwertige Materialien und Oberflächen sowie der Einsatz modernster Komfort- und Informationssysteme zeichnen die Exeo Range zudem aus.
Laderaum-Abmessungen
Mit einer Länge von 4,66 Meter ist die Exeo Limousine die sportlich-repräsentative Erscheinung in der Mittelklasse. Sie bietet Platz für fünf Passagiere und einen großzügig bemessenen Gepäckraum. Ein deutliches Plus an Nutzwert liefert die Kombiversion Exeo ST. Mit seinem Gepäckraumvolumen von 442 bis 1.354 Liter, seiner breiten Laderaumöffnung und seiner hohen Variabilität ist der Exeo ST der perfekte Partner für alle Herausforderungen eines sportlich-mobilen Lebensstils oder eines erfolgreichen Business-Alltags.
Der sportlich-elegante SEAT Exeo und die großzügig-dynamische Kombiversion Exeo ST werden noch attraktiver. Der 2.0 TDI-Motor wird in Österreich im Frühjahr 2011 auch in Kombination mit dem Multitronic-Getriebe angeboten und verbindet so ausgezeichnete Performance mit vorbildlicher Effizienz. Dazu machen die neuen, bereits erhältlichen Rückleuchten in LED-Technologie – auf Wunsch und nur in Verbindung mit BiXenon Scheinwerfern – den Hightech-Anspruch des SEAT Exeo schon auf den ersten Blick deutlich.
Stufenlose Multitronic
Exeo und Exeo ST Kombi vereinen markantes und elegantes Design mit modernster Technologie und einem ausgezeichneten Qualitätsstandard. Dank ihres besonders guten Preis-Leistungs-Verhältnisses sind die Modelle ein interessantes Angebot für Fahrer, die auf Fahrspaß und hochwertiges Ambiente ebenso großen Wert legen wie auf Effizienz, Nutzwert und geringe Kosten. Für besonders komfortbewusste wie auch sportlich-ambitionierte Fahrer ist die stufenlose Multitronic eine überzeugende Alternative zum Handschaltgetriebe. Im 1. Quartal 2011 ist diese besonders effiziente Automatik für den 2.0 TDI mit Common-Rail-Einspritzung und 105 kW (143 PS) lieferbar. Bei einem Normverbrauch von nur 5,8 Liter je 100 Kilometer kombiniert diese Version souveräne Dynamik und hohe Effizienz in SEAT typischer Weise.
Sportprogramm mit kürzeren Übersetzungen
Die elektronisch gesteuerte Multitronic arbeitet mit stufenlos veränderlichen Übersetzungen und lässt den Motor fast immer im Bereich seines optimalen Wirkungsgrads arbeiten. Für dynamische Fahrer hält sie ein Sportprogramm mit kürzeren Übersetzungen und einen manuellen Modus bereit, der über Schaltwippen am Lenkrad gesteuert wird. Neben Komfort und Dynamik überzeugt die Multitronic durch ihre Effizienz. Der hohe Wirkungsgrad und der weite Übersetzungsbereich dieses Hightech-Getriebes sorgen für geringen Verbrauch und Emissionen. Exeo und Exeo ST Kombi punkten durch sportliche Dynamik, Hochwertigkeit und Präzision. Beste Verarbeitungsqualität, hochwertige Materialien und Oberflächen sowie der Einsatz modernster Komfort- und Informationssysteme zeichnen die Exeo Range zudem aus.
Laderaum-Abmessungen
Mit einer Länge von 4,66 Meter ist die Exeo Limousine die sportlich-repräsentative Erscheinung in der Mittelklasse. Sie bietet Platz für fünf Passagiere und einen großzügig bemessenen Gepäckraum. Ein deutliches Plus an Nutzwert liefert die Kombiversion Exeo ST. Mit seinem Gepäckraumvolumen von 442 bis 1.354 Liter, seiner breiten Laderaumöffnung und seiner hohen Variabilität ist der Exeo ST der perfekte Partner für alle Herausforderungen eines sportlich-mobilen Lebensstils oder eines erfolgreichen Business-Alltags.