Opel Insignia Modell 2012: Neue Motoren und Ausstattung
Clever: Start/Stop-Technologie ab sofort für viele Motorvarianten.
Seit seiner Premiere hat der Opel Insignia mehr als 50 nationale und internationale Auszeichnungen erhalten, darunter den besonders prestigeträchtigen Titel "Auto des Jahres". Die Kunden bestätigten das Expertenlob mit großer Nachfrage: Über 400.000 Einheiten des Marken-Flaggschiffs wurden bisher europaweit verkauft. Mit neuen Benzinmotoren und hochmodernen Technologien soll der Insignia im Modelljahr 2012 seine Erfolgsserie fortsetzen. Er wird zu einem Einstiegspreis von 25.910 Euro erhältlich sein.
Neuer Benzinmotor setzt Maßstäbe in der Kraftstoff-Ökonomie
Der neu entwickelte Benzinmotor 1.4 Turbo ECOTEC® ist das Produkt konsequenten Downsizings. In Kombination mit manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe, Start/Stop-Technologie, elektrischer Lenkung, aerodynamischer Unterbodenverkleidungen und rollwiderstandsarmen Reifen ist es das sparsamste Benzintriebwerk im gesamten Mittelklasse-Segment.
Zusammen senken diese Maßnahmen den Kraftstoffverbrauch des 1.4 Turbo - gegenüber der früheren, ebenfalls 103 kW/140 PS starken 1,8-Liter-Version - bei der Limousine um zwei Liter auf 5,7 Liter pro 100 Kilometer. Die CO2-Emissionen verringern sich um 45 Gramm auf nunmehr 134 Gramm pro Kilometer, was eine Reduzierung von jeweils mehr als 25 Prozent bedeutet. Zugleich stieg das Drehmoment des ökonomischsten Benziners seiner Klasse um fast 15 Prozent auf 200 Nm.
Mit diesem Leistungspotenzial beschleunigt der Insignia 1.4 Turbo ECOTEC® in 10,9 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h. Das Rüsselsheimer Topmodell ist in dieser Antriebsvariante auch als Sports Tourer erhältlich und setzt - mit 5,9 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer und 139 Gramm CO2 pro Kilometer - auch im Kombisegment den neuen Spitzenwert in puncto Sparsamkeit.
Das Maßnahmenpaket des neuen Aggregats umfasst darüber hinaus die Optimierung der Getriebeübersetzung mit dem Ergebnis, dass der Verbrauch bei gleichzeitig verbesserter Fahrdynamik reduziert wird. Für zusätzlichen Komfort sorgt die erstmals im Insignia verwendete elektrische Servolenkung REPS (rack-assist electric power steering). Die Lenkcharakteristik lässt sich so noch flexibler an die jeweilige Fahrsituation anpassen. Ein wesentlicher Vorteil des REPS-Systems liegt zudem im Potenzial zum Kraftstoffsparen und damit zur Senkung des CO2-Ausstoßes: Ohne auf eine permanent mitlaufende Hydraulik-Servopumpe angewiesen zu sein, wird die elektrische Servohilfe Kraft nur dann aktiv, wenn sie benötigt wird.
Mehr Leistung und Drehmoment bei reduziertem Verbrauch
Mit einem Leistungsplus von 30 PS tritt der Zweiliter-Turbo mit Direkteinspritzung in Kombination mit dem hochmodernen Opel 4x4-Allradantrieb zum neuen Modelljahr an. Er ist mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder -Automatik erhältlich. Der Motor entwickelt 185 kW/250 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm (vorher 350 Nm). Die Beschleunigung auf 100 km/h absolviert die kraftvolle Antriebsvariante mit manueller Schaltung in 7,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch abgeregelten 250 km/h.
Dass Leistungszuwachs und Verbrauchsreduzierung Hand in Hand gehen können, beweist das Zweiliter-Turboaggregat eindrucksvoll: Die Opel-Ingenieure konnten den Kraftstoffverbrauch und CO2-Werte auf 8,1 Liter pro 100 Kilometer beziehungsweise 189 Gramm pro Kilometer reduzieren. Mit diesem Plus an Leistung und Durchzugskraft sowie der noch dynamischeren Charakteristik - bei gleichzeitig verringertem Kraftstoffverbrauch - überzeugt der Insignia 2.0 Turbo 4x4 mit einer Top-Performance im gehobenen Mittelklassesegment.
Neue Infotainmentsysteme
Die neuen Infotainmentsysteme Navi 600 Österreich und Navi 900 Europa übertreffen die CD- bzw. DVD-gestützten Vorgängerversionen im Leistungsumfang deutlich. Sämtliches Kartenmaterial ist auf SD-Karten gespeichert, zudem lassen sich die Karten individuell auf Kundenbedürfnisse ausrichten. Es können, zusätzlich zu den bereits vorgegebenen Points of Interest (POIs = interessante Streckenpunkte), weitere POIs heruntergeladen und auf dem Gerät gespeichert werden. Der Fahrer kann einzelne Punkte auswählen und diese als individuelle POIs im Adressbuch vermerken. Weiteres praktisches Merkmal: Über das Navigationssystem lassen sich neben den schnellsten und kürzesten auch die ökonomischsten, sprich: kraftstoffsparendsten Routenführungen auswählen.
Das System Navi 900 Europa bietet darüber hinaus eine Stimmerkennungs- und eine Logbuchfunktion, letztere mit der Möglichkeit, private und geschäftliche Fahrten zu trennen. Eine zusätzliche POI-Ansage informiert per Ton, Text oder Popup über Points of Interest in der näheren Umgebung. Ab der Ausstattungslinie Sport ist außerdem ein besonders hochwertiges Infinity Soundsystem erhältlich.
Opel-Frontkamera mit zusätzlichen Funktionen
Weitere Optimierungen bietet der Opel Insignia zum Modelljahr 2012 auch in punkto Sicherheit. Die neue Opel-Frontkamera, bisher zur Erkennung von Verkehrsschildern und als Spurhalteassistent eingesetzt, erhält zusätzliche Funktionen: Der Abstandsassistent misst permanent die Entfernung zum vorausfahrenden Auto in Sekunden. Ab einer Geschwindigkeit von 40 km/h wird das System automatisch aktiviert und hilft dem Fahrer, Auffahrunfälle und mögliche Verstöße gegen die Abstandsregelung zu vermeiden. Der Frontkollisionswarner löst eine optische Anzeige auf dem zentralen Display und einen Alarmton aus, wenn das Fahrzeug in eine Situation gerät, in der die Kollision mit einem vorausfahrenden Auto droht. Zusätzlich dient die optional erhältliche Frontkamera in Verbindung mit AFL+ als Fernlichtassistent.
Premium-Ausstattung: Nappaleder - Indian Night
Zugleich bietet der Insignia des Modelljahres 2012 gesteigerten Komfort und zusätzliche Eleganz. So präsentiert er sich auf Wunsch mit der Premium-Nappaleder-Ausstattung "Indian Night", die sich durch eine Kombination hochwertigen schwarzen Leders mit abgesetzten Nähten in einem eleganten Cognac-Ton auszeichnet. Den Außenauftritt verfeinert die neue, dunkle Metallic-Lackierung "Luxor", die je nach Lichteinstrahlung blau-violette Farbreflexe aufweist. Eine Auswahl neuer Leichmetallfelgen mit markanten Felgendesigns wird in den kommenden Monaten die sportlich-edle Silhouette des Opel Insignia komplettieren.
Alain Visser, Opel-Vorstand für Verkauf, Marketing und Aftersales, zum Marktpotenzial des optimierten Opel Insignia: "Mit den neuen Produktmerkmalen, vor allem im Hinblick auf die Verbrauchs- und CO2-Reduzierungen, soll der Insignia die herausragende Stellung innerhalb seiner Klasse ausbauen - zum Vorteil unserer Kunden."
Seit seiner Premiere hat der Opel Insignia mehr als 50 nationale und internationale Auszeichnungen erhalten, darunter den besonders prestigeträchtigen Titel "Auto des Jahres". Die Kunden bestätigten das Expertenlob mit großer Nachfrage: Über 400.000 Einheiten des Marken-Flaggschiffs wurden bisher europaweit verkauft. Mit neuen Benzinmotoren und hochmodernen Technologien soll der Insignia im Modelljahr 2012 seine Erfolgsserie fortsetzen. Er wird zu einem Einstiegspreis von 25.910 Euro erhältlich sein.
Neuer Benzinmotor setzt Maßstäbe in der Kraftstoff-Ökonomie
Der neu entwickelte Benzinmotor 1.4 Turbo ECOTEC® ist das Produkt konsequenten Downsizings. In Kombination mit manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe, Start/Stop-Technologie, elektrischer Lenkung, aerodynamischer Unterbodenverkleidungen und rollwiderstandsarmen Reifen ist es das sparsamste Benzintriebwerk im gesamten Mittelklasse-Segment. Zusammen senken diese Maßnahmen den Kraftstoffverbrauch des 1.4 Turbo - gegenüber der früheren, ebenfalls 103 kW/140 PS starken 1,8-Liter-Version - bei der Limousine um zwei Liter auf 5,7 Liter pro 100 Kilometer. Die CO2-Emissionen verringern sich um 45 Gramm auf nunmehr 134 Gramm pro Kilometer, was eine Reduzierung von jeweils mehr als 25 Prozent bedeutet. Zugleich stieg das Drehmoment des ökonomischsten Benziners seiner Klasse um fast 15 Prozent auf 200 Nm. Mit diesem Leistungspotenzial beschleunigt der Insignia 1.4 Turbo ECOTEC® in 10,9 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h. Das Rüsselsheimer Topmodell ist in dieser Antriebsvariante auch als Sports Tourer erhältlich und setzt - mit 5,9 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer und 139 Gramm CO2 pro Kilometer - auch im Kombisegment den neuen Spitzenwert in puncto Sparsamkeit. Das Maßnahmenpaket des neuen Aggregats umfasst darüber hinaus die Optimierung der Getriebeübersetzung mit dem Ergebnis, dass der Verbrauch bei gleichzeitig verbesserter Fahrdynamik reduziert wird. Für zusätzlichen Komfort sorgt die erstmals im Insignia verwendete elektrische Servolenkung REPS (rack-assist electric power steering). Die Lenkcharakteristik lässt sich so noch flexibler an die jeweilige Fahrsituation anpassen. Ein wesentlicher Vorteil des REPS-Systems liegt zudem im Potenzial zum Kraftstoffsparen und damit zur Senkung des CO2-Ausstoßes: Ohne auf eine permanent mitlaufende Hydraulik-Servopumpe angewiesen zu sein, wird die elektrische Servohilfe Kraft nur dann aktiv, wenn sie benötigt wird.
Mehr Leistung und Drehmoment bei reduziertem Verbrauch
Mit einem Leistungsplus von 30 PS tritt der Zweiliter-Turbo mit Direkteinspritzung in Kombination mit dem hochmodernen Opel 4x4-Allradantrieb zum neuen Modelljahr an. Er ist mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder -Automatik erhältlich. Der Motor entwickelt 185 kW/250 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm (vorher 350 Nm). Die Beschleunigung auf 100 km/h absolviert die kraftvolle Antriebsvariante mit manueller Schaltung in 7,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch abgeregelten 250 km/h. Dass Leistungszuwachs und Verbrauchsreduzierung Hand in Hand gehen können, beweist das Zweiliter-Turboaggregat eindrucksvoll: Die Opel-Ingenieure konnten den Kraftstoffverbrauch und CO2-Werte auf 8,1 Liter pro 100 Kilometer beziehungsweise 189 Gramm pro Kilometer reduzieren. Mit diesem Plus an Leistung und Durchzugskraft sowie der noch dynamischeren Charakteristik - bei gleichzeitig verringertem Kraftstoffverbrauch - überzeugt der Insignia 2.0 Turbo 4x4 mit einer Top-Performance im gehobenen Mittelklassesegment.
Neue Infotainmentsysteme
Die neuen Infotainmentsysteme Navi 600 Österreich und Navi 900 Europa übertreffen die CD- bzw. DVD-gestützten Vorgängerversionen im Leistungsumfang deutlich. Sämtliches Kartenmaterial ist auf SD-Karten gespeichert, zudem lassen sich die Karten individuell auf Kundenbedürfnisse ausrichten. Es können, zusätzlich zu den bereits vorgegebenen Points of Interest (POIs = interessante Streckenpunkte), weitere POIs heruntergeladen und auf dem Gerät gespeichert werden. Der Fahrer kann einzelne Punkte auswählen und diese als individuelle POIs im Adressbuch vermerken. Weiteres praktisches Merkmal: Über das Navigationssystem lassen sich neben den schnellsten und kürzesten auch die ökonomischsten, sprich: kraftstoffsparendsten Routenführungen auswählen. Das System Navi 900 Europa bietet darüber hinaus eine Stimmerkennungs- und eine Logbuchfunktion, letztere mit der Möglichkeit, private und geschäftliche Fahrten zu trennen. Eine zusätzliche POI-Ansage informiert per Ton, Text oder Popup über Points of Interest in der näheren Umgebung. Ab der Ausstattungslinie Sport ist außerdem ein besonders hochwertiges Infinity Soundsystem erhältlich.
Opel-Frontkamera mit zusätzlichen Funktionen
Weitere Optimierungen bietet der Opel Insignia zum Modelljahr 2012 auch in punkto Sicherheit. Die neue Opel-Frontkamera, bisher zur Erkennung von Verkehrsschildern und als Spurhalteassistent eingesetzt, erhält zusätzliche Funktionen: Der Abstandsassistent misst permanent die Entfernung zum vorausfahrenden Auto in Sekunden. Ab einer Geschwindigkeit von 40 km/h wird das System automatisch aktiviert und hilft dem Fahrer, Auffahrunfälle und mögliche Verstöße gegen die Abstandsregelung zu vermeiden. Der Frontkollisionswarner löst eine optische Anzeige auf dem zentralen Display und einen Alarmton aus, wenn das Fahrzeug in eine Situation gerät, in der die Kollision mit einem vorausfahrenden Auto droht. Zusätzlich dient die optional erhältliche Frontkamera in Verbindung mit AFL+ als Fernlichtassistent.
Premium-Ausstattung: Nappaleder - Indian Night
Zugleich bietet der Insignia des Modelljahres 2012 gesteigerten Komfort und zusätzliche Eleganz. So präsentiert er sich auf Wunsch mit der Premium-Nappaleder-Ausstattung "Indian Night", die sich durch eine Kombination hochwertigen schwarzen Leders mit abgesetzten Nähten in einem eleganten Cognac-Ton auszeichnet. Den Außenauftritt verfeinert die neue, dunkle Metallic-Lackierung "Luxor", die je nach Lichteinstrahlung blau-violette Farbreflexe aufweist. Eine Auswahl neuer Leichmetallfelgen mit markanten Felgendesigns wird in den kommenden Monaten die sportlich-edle Silhouette des Opel Insignia komplettieren. Alain Visser, Opel-Vorstand für Verkauf, Marketing und Aftersales, zum Marktpotenzial des optimierten Opel Insignia: "Mit den neuen Produktmerkmalen, vor allem im Hinblick auf die Verbrauchs- und CO2-Reduzierungen, soll der Insignia die herausragende Stellung innerhalb seiner Klasse ausbauen - zum Vorteil unserer Kunden."