Vollhybrid Lexus CT 200h: Premiere in Genf 2011

Der kompakte Fünftürer ist der einzige Vollhybrid im kompakten Premiumsegment.


Lexus CT 200h
© auto-reporter.net / Lexus
Lexus CT 200h
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Lexus zieht für 2010 eine positive Bilanz, nachdem der Absatz in Europa im Vorjahresvergleich um 13 Prozent zugelegt und die Wachstumserwartungen übertroffen hat. Erklärt wird das gute Abschneiden zum einen mit Erfolgen auf dem russischen Markt und andererseits mit einer deutlich gestiegenen Nachfrage nach Hybridfahrzeugen.

Hybrid-Modelle immer gefragter

Toyotas Premiummarke ist es gelungen, im Jahr 2010 seinen Marktanteil in Russland von sieben auf über zehn Prozent aufzustocken. Der Absatz von Hybridfahrzeugen hat gegenüber 2009 um sieben Prozent zugenommen, sodass in Westeuropa mehr als 60 Prozent aller verkauften Fahrzeuge Hybridantrieb haben. In der RX-Baureihe lag der Anteil des RX 450h bei 70 Prozent, und auch die Typen GS 450h und LS 600h stellen mehr als die Hälfte der Absätze ihrer jeweiligen Modellfamilie.

Markteinführung

Neuer Hoffnungsträger ist der Vollhybrid CT 200h. Das vierte Modell der Marke mit alternativem Antrieb kommt Mitte März auf den Markt. Intern rechnet man damit, dass der CT in diesem Jahr mehr als 60 Prozent aller Lexus-Verkäufe ausmachen wird. Die Zahl der europaweiten Bestellungen lägen 50 Prozent über den Erwartungen; in Deutschland und Großbritannien seien es sogar mehr als 70 Prozent, berichtet die Marke.

Verbrauch und Preis-Gestaltung

Der CT 200h ist ein klassischer kompakter Fünftürer mit Schrägheck und zugleich der einzige Vollhybrid im kompakten Premiumsegment. Die Käufer des preislich im mittleren Bereich seines Segments positionierten CT 200h sollen von den „geringsten Betriebs- und Unterhaltskosten seiner Klasse“ profitieren, stellt Lexus in Aussicht. Der Grund dafür seien u.a. minimale Emissionen und die damit verbundenen Steuervorteile sowie ein extrem geringer Verbrauch und niedrige Wartungs- und Reparaturkosten.