Audi A8 - Modell 2011 auf Platz 1 in der Luxusklasse
Österreichs beliebteste Luxusklasse-Limousine bereits im Markteinführungsjahr wieder auf Platz 1.
Prestige-Erfolg für den neuen Audi A8: Bereits im ersten Jahr – nur neun Monate nach seinem Marktdebüt – eroberte die neue Generation des Audi-Spitzenmodells die Führungsposition unter den Luxusklasse-Limousinen. Eine Position, die er zum letzten Mal 2005 inne hatte. Mit 164 Neuzulassungen verwies der neue Audi A8 im „Rumpfjahr 2010“ (die Markteinführung erfolgte im April) dabei die BMW 7er-Reihe (163) und die Mercedes S-Klasse (139) auf Anhieb auf die Plätze.
Luxusklasse-Limousine
Mehr noch: Der neue Audi A8 erwies sich auch als wesentlicher Treiber des Segments der Luxusklasse-Limousinen, das nach zwei durch die Finanzkrise mageren Jahren eine leichte Erholung zeigte. Mit 729 Neuzulassungen im Jahr 2010 wurden die Ergebnisse von 2008 (673) und 2009 (535) wieder deutlich übertroffen. Jede fünfte im Jahr 2010 neu zugelassene Luxusklasse-Limousine trug dabei die Vier Ringe am Kühlergrill (22,5%).
Hohe Begehrlichkeit und Sympathie
„Der neue Audi A8 hat das Feld sprichwörtlich von hinten aufgerollt und in diesem prestigeträchtigen Segment bereits frühzeitig wieder die Spitze übernommen“, freut sich Richard Mieling, Audi Markenleiter, und ergänzt: „Dieser Erfolg bildet aber nicht nur das Potenzial des neuen A8 ab, sondern zeigt auch die hohe Begehrlichkeit und die Sympathie, die die Marke Audi in Österreich mit ihren emotionalen und innovativen Produkten besitzt.“
Der neue Audi A8 ist die sportlichste Limousine der Luxusklasse in höchster Verarbeitungsqualität. Die neue A8-Generation setzt die Maßstäbe in punkto Design, Fahrdynamik, Technologie und Effizienz. Der 3.0 TDI quattro mit 184 kW / 250 PS und 8-Gang-Tiptronic benötigt nur 6,6 Liter Diesel auf 100 km (C02: 174 g/km).
Prestige-Erfolg für den neuen Audi A8: Bereits im ersten Jahr – nur neun Monate nach seinem Marktdebüt – eroberte die neue Generation des Audi-Spitzenmodells die Führungsposition unter den Luxusklasse-Limousinen. Eine Position, die er zum letzten Mal 2005 inne hatte. Mit 164 Neuzulassungen verwies der neue Audi A8 im „Rumpfjahr 2010“ (die Markteinführung erfolgte im April) dabei die BMW 7er-Reihe (163) und die Mercedes S-Klasse (139) auf Anhieb auf die Plätze.
Luxusklasse-Limousine
Mehr noch: Der neue Audi A8 erwies sich auch als wesentlicher Treiber des Segments der Luxusklasse-Limousinen, das nach zwei durch die Finanzkrise mageren Jahren eine leichte Erholung zeigte. Mit 729 Neuzulassungen im Jahr 2010 wurden die Ergebnisse von 2008 (673) und 2009 (535) wieder deutlich übertroffen. Jede fünfte im Jahr 2010 neu zugelassene Luxusklasse-Limousine trug dabei die Vier Ringe am Kühlergrill (22,5%).
Hohe Begehrlichkeit und Sympathie
„Der neue Audi A8 hat das Feld sprichwörtlich von hinten aufgerollt und in diesem prestigeträchtigen Segment bereits frühzeitig wieder die Spitze übernommen“, freut sich Richard Mieling, Audi Markenleiter, und ergänzt: „Dieser Erfolg bildet aber nicht nur das Potenzial des neuen A8 ab, sondern zeigt auch die hohe Begehrlichkeit und die Sympathie, die die Marke Audi in Österreich mit ihren emotionalen und innovativen Produkten besitzt.“ Der neue Audi A8 ist die sportlichste Limousine der Luxusklasse in höchster Verarbeitungsqualität. Die neue A8-Generation setzt die Maßstäbe in punkto Design, Fahrdynamik, Technologie und Effizienz. Der 3.0 TDI quattro mit 184 kW / 250 PS und 8-Gang-Tiptronic benötigt nur 6,6 Liter Diesel auf 100 km (C02: 174 g/km).