Bei der Premiere vor 20 Jahren war der Mazda MX-5 jenes Auto, auf das die Welt gewartet hatte: Zwei Sitze, Hinterradantrieb und ein Stoffverdeck, das mit wenigen Handgriffen zu öffnen ist. Es war die Wiedergeburt des erschwinglichen oben offen Fahrens – ein bis heute gültiges Erfolgsmodell.

Sondermodell

Zum zwanzigsten Geburtstag des Kult-Roadsters kommt jetzt ein Sondermodell für alle Enthusiasten nach Österreich: auf 120 Exemplare limitiert, mit nummerierter Plakette und nur in den drei Originalfarben von 1990 erhältlich – wahlweise in rot, blau oder weiß. Der Mazda MX-5 20th Anniversary basiert auf der 1,8l-Variante. 126 PS beschleunigen den handlichen Sportwagen in 9,9 Sekunden von 0 auf 100.

Spezielle Kennzeichen des Jubiläumsmodells

Armaturenbrett und Überrollbügel sind in Wagenfarbe lackiert. Klimaanlage, 17-Zoll-Aluräder, Nebelscheinwerfer und Alupedale kommen als serienmäßiger Mehrwert. Mit dem Preis von 23.990 Euro richtet sich das 20th Anniversary Sondermodell ganz nach der Philosphie der ursprünglichen MX-5 Idee und bietet das Maximum an Fahrspaß fürs Minimum an Geld. Innerhalb von 20 Jahren avancierte der Mazda MX-5 laut Guinness Buch der Rekorde zum meistverkauften Roadster aller Zeiten. Rund eine Million Exemplare in drei Modellgenerationen hat Mazda bis dato gebaut.

Genf 2010

Der Mazda MX-5 20th Anniversary feiert seine Premiere auf dem Genfer Automobilsalon im März. Zusammen mit dem Jubiläums-Roadster zeigt Mazda in Genf auch noch eine Reihe weiterer Neuheiten – darunter die nächste Generation des Mazda5 und die Faceliftversion des Mazda6. Außerdem setzt Mazda frische Akzente mit sauberer Technologie und präsentiert das neue SKY-Antriebsprogramm. Benzinmotoren mit Direkteinspritzung, saubere Diesel und effiziente Automatikgetriebe sorgen künftig in der gesamten Mazda Modellfamilie für nachhaltige Mobilität und helfen, den Flottenverbrauch bis 2015 um ein Drittel zu reduzieren.